Pneumatisches Quetschventil
Aufgrund ihres einfachen Aufbaus ist Autorun Druckluft-Quetschventil eine besonders niedrige Kosten/wirtschaftliche Absperrventil Lösung, da ein separates Laufwerk nicht zur Betätigung sie erforderlich ist. Nur ein 3/2-Wege Magnetventil oder Pilotventil ist erforderlich, um sie zu kontrollieren. Materialien-VF-Körper: Aluminium...
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Produkteinführung
Aufgrund ihres einfachen Aufbaus ist Autorun Druckluft-Quetschventil eine besonders niedrige Kosten/wirtschaftliche Absperrventil Lösung, da ein separates Laufwerk nicht zur Betätigung sie erforderlich ist. Nur ein 3/2-Wege Magnetventil oder Pilotventil ist erforderlich, um sie zu kontrollieren.
Materialien
VF
Körper: Aluminium
Flansch: Aluminium/Edelstahl
Ärmel: Natürliche Kautschuk/EPDM/Food Grade Naturkautschuk
VMC
Gehäuse: Aluminium/POM
Fädeln Sie enden: Edelstahl
Ärmel: Natürliche Kautschuk/EPDM/Food Grade Naturkautschuk
VMP
Körper: POM
Thread enden: POM
Ärmel: Natürliche Kautschuk/EPDM/Food Grade Naturkautschuk
Technische Daten
Betriebsdruck: 0 ~ 4.5bar
Steuerdruck: 2.0 ~ 6.5bar
Arbeits-Temperatur:-10° C ~ + 80° C
Schnittstelle: G1/4 "G3/8"
Kontrolle Zubehör: Magnetventil, Luftregler, schnelle Auslassventil
Zeichnung und Abmessungen
VF


* Volumen = Lautstärke mit geschlossenen Ärmel
Flansch-Verbindung gemäß DIN PN10.
** Luftanschluss standard G1/4 "bis DN150MM, DN200-G3/8".
VMC


VMP


Betrieb
Komprimierte Luft tritt der Ventilkammer Hülse auf beiden Seiten zur Mitte hin schieben und das Ventil dicht geschlossen. Wenn die Luft verbraucht ist, wird das Ventil geöffnet.

Warum wählen uns?
(1) Wir sind Fabrik, wir haben den Vorteil des Preis, Technik- und Soem-Service.
(2) streng in Übereinstimmung mit den ursprünglichen Standard, wir Qualität um Kosten zu verringern ändern sich nicht.
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4. bei Autorun sind wir stolz auf die Bereitstellung von Qualität Aktoren und Ventile schnell.
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