Pneumatischer Drehzylinder
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Pneumatischer Drehzylinder

Pneumatischer Drehzylinder

Der pneumatische pneumatische Stellantrieb wird verwendet, um Ventile mit vierteldrehung und andere ähnliche Produkte wie Kugelhahn, Drosselventil, Dämpfer, Kegelventil usw. zu betreiben. Der Antrieb ist in doppeltwirkenden und federrückstellenden Modellen erhältlich. Es erfüllt die internationalen ISO-5211-Normen für die einfache Ventilmontage und ...

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Produkteinführung

Der pneumatische pneumatische Stellantrieb wird verwendet, um Ventile mit vierteldrehung und andere ähnliche Produkte wie Kugelhahn, Drosselventil, Dämpfer, Kegelventil usw. zu betreiben. Der Antrieb ist in doppeltwirkenden und federrückstellenden Modellen erhältlich. Es erfüllt die internationalen ISO 5211-Normen für die einfache Montage und den Austausch von Ventilen. Die Endschalterbox und der Ventilstellungsregler können mit der standardmäßigen VDI / VDE-3845-Montageplatte einfach am Stellantrieb montiert werden. Rotationsverstellung +/- 5% in geöffneter und geschlossener Position. Die visuelle Positionsanzeige überwacht die offene und geschlossene Position.


Eigenschaften

• Zahnstangendesign

• Kompakt und geringes Gewicht

• ISO 5211 Montagemuster

• Einstellbare Anschläge für offene und geschlossene Positionen

• Montagemaße für Zubehör gemäß NAMUR-Spezifikationen

• Bearbeitete Zähne sorgen für eine lange Lebensdauer und einen reibungsloseren Betrieb

• Hohe Lebensdauer mit reibungsarmen Lagern auf allen Lauf- und Gleitflächen

• Sicherheitsfedern verhindern das Risiko eines unbeabsichtigten Auswerfens während der Wartung

• Modularer Aufbau unter Verwendung des gleichen Gehäuses und der gleichen Endkappen sowohl für doppelt wirkende als auch für Federrücklaufversionen

• Korrosionsbeständig mit hart eloxiertem Gehäuse, Endkappen mit PTFE-Beschichtung und Befestigungselementen aus Edelstahl


Spezifikationen

Luftdruck: 2,5bar ~ 8bar

Einstellbereich: 90 ° ± 5 °

Umgebungstemperatur: -20 bis + 80 ° C

Typ: doppeltwirkend, einfachwirkend (Federrückzug)

Optionales Zubehör: Magnetventil, Endschalterbox, Elektropneumatischer Stellungsregler, Luftregler

Schmierung: Alle beweglichen Teile sind mit Schmiermitteln beschichtet, was ihre Lebensdauer verlängert

Lebensdauer: Eine Million Zeit für AT050


Operation

Das doppelt wirkende Autorun-Pneumatik-Aktuator erfordert einen Luftdruck zum Öffnen und einen Luftdruck zum Schließen. Das Federrückführungsmodell erfordert einen Luftdruck zum Öffnen und innere Federn zum Schließen für einen ausfallsicheren Betrieb. 4-Wege-Magnetventile dienen zur Ansteuerung eines doppelt wirkenden Stellglieds und von 3-Wege-Magnetventilen für Federrücklaufmodelle. Die Steuerluft sollte gefiltert, getrocknet oder geschmiert werden. Der Abtrieb dreht sich gegen den Uhrzeigersinn und öffnet sich von oben auf das Stellglied.


Optionen

• Magnetventil für Direktmontage

• Überwachungsschalter / Positionsbestätigungsendschalter

• Elektropneumatischer Stellungsregler 4-20m Eingang


Konstruktion

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Karosserie

Extrudiertes Aluminium, eloxiert

Endabdeckungen

Aluminium-Druckguss, Beschichtung aus Polyester

Antriebswelle

Kohlenstoffstahl, vernickelt

Positionsanzeiger

Glasgefülltes Polyamid

Dichtungen

NBR

Federn (Federrücklaufmodell)

Vorgepresste Kartuschen, Polyesterbeschichtung

Kolben

Aluminium-Druckgusslegierung

Pilot-Luftanschluss

G1 / 8 ", G1 / 4" plus Standard-Namur-Magnetmontagepad

Befestigungen

Edelstahl 304


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