Pneumatischer Schwenkantrieb
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Pneumatischer Schwenkantrieb

Pneumatischer Schwenkantrieb

Der pneumatische Schwenkantrieb von Autorun verwendet Luftdruck, um die Öffnungs-, Schließ- oder Regelventile anzutreiben. Pneumatische Stellantriebe sind manchmal mit bestimmten Zubehörteilen ausgestattet. Üblicherweise werden Stellungsregler und Handradmechanismen verwendet. Die Funktion des Stellungsreglers besteht darin, die ...

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Produkteinführung

Der pneumatische Schwenkantrieb von Autorun verwendet Luftdruck, um die Öffnungs-, Schließ- oder Regelventile anzutreiben. Pneumatische Stellantriebe sind manchmal mit bestimmten Zubehörteilen ausgestattet. Üblicherweise werden Stellungsregler und Handradmechanismen verwendet. Die Funktion des Stellungsreglers besteht darin, das Rückkopplungsprinzip zu verwenden, um die Leistung des Stellglieds zu verbessern, so dass das Stellglied eine genaue Positionierung gemäß dem Steuersignal der Steuerung erreichen kann. Die Funktion des Handradmechanismus besteht darin, das Steuerventil direkt zu steuern, um den normalen Betrieb des Steuersystems aufrechtzuerhalten, wenn das Steuersystem ausgeschaltet ist, die Luftzufuhr abgeschaltet ist, die Steuerung keinen Ausgang hat oder der Stellantrieb ausfällt.


Eigenschaften

• Optionales Zubehör

• Kompakt und geringes Gewicht

• NAMUR-Montagemuster

• Brandneues Hochleistungsdesign / Gehäuse

• Abtropfen der Abtriebswelle "Double Square"

• Sichere vorgespannte Federkartuschen für Federrückzug

• ISO 5211-Standards für einfache Montage und Austausch von Ventilen

• Korrosionsbeständig mit hart eloxiertem Gehäuse, Endkappen mit Epoxidharzbeschichtung und Befestigungselementen aus Edelstahl


Spezifikationen

Modell: AT032-AT400, RT032-RT400, PT032-PT400

Luftdruck: 2,5bar ~ 8bar

Drehwinkel: 0 ° bis 180 °. Einstellbar von + 5 ° bis -5 °

Typ: doppeltwirkend, einfachwirkend (Federrückzug)

Umgebungstemperatur: -20 bis + 80 ° C

Optionales Zubehör: Luftregler, Magnetventil, Endschalterbox, Elektropneumatischer Stellungsregler

Schmierung: Alle beweglichen Teile sind mit Schmiermitteln beschichtet, was die Lebensdauer verlängert

Oberflächenmaterial: Hart eloxiert


Optionen

• Namur-Magnetventil

• Monitorendschalterbox öffnen / schließen

• Elektropneumatischer Stellungsregler 4-20m Ein- und Ausgang


Konstruktion

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Karosserie

Stranggepresstes Aluminium, eloxiert

Kolben

Aluminium-Druckgusslegierung

Nocken

Edelstahl / Kohlenstoffstahl

Antriebswelle

Vernickelter Kohlenstoffstahl

Dichtungen

Nitril

Federn (Federrücklaufmodell)

Vorgepresste Kartuschen, Polyesterbeschichtung

Endabdeckungen

Mit Polyester beschichtetes Aluminium-Druckguss

Befestigungen

Edelstahl 304

Pilot-Luftanschluss

G1 / 8 ", G1 / 4" und Standard-Namur-Magnetmontagepad


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Warum Uns Wählen?

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